Button y la lluvia se llevaron el Gran Premio

El británico Jenson Button (Brawn GP) ha cumplido con el pronóstico y ha conseguido la victoria en el Gran Premio de Malasia, pero la tormenta también y la carrera ha quedado suspendida en la vuelta 33 de las 56 a la que estaba programada, con Fernando Alonso (Renault) en 11ª posición.

Era muy alta la probabilidad de que lloviera de forma torrencial y de que se tuviera que suspender la carrera por falta de luz. La salida se había retrasado a las 17 horas locales, y los pilotos, en su reunión de ayer, pidieron al director de carrera que en caso de que hubiera una tormenta, se suspendiera y no se neutralizara tras el coche de seguridad.

Fernando Alonso podía haber terminado esta tarde en podio ya que ha protagonizado un inicio de carrera sensacional que le ha llevado a la cuarta posición, manteniendo a raya al brasileño Rubens Barrichello (Brawn GP), al finlandés Kimi Raikkonen (Ferrari), al australiano Mark Webber (Red Bull-Renault) y al alemán Timo Glock (Toyota)
Los pilotos, encabezados por Fernando Alonso y Mark Webber y secundados por el italiano Jarno Trulli (Toyota), no eran partidarios de seguir. A los 50 minutos, el director de carrera ha decidido dar definitivamente por concluida la carrera. Como no se había cumplido el 75% de la distancia total, los ocho primeros clasificados han recibido la mitad de los puntos.

El gran perjudicado de la suspensión ha sido Timo Glock que, en la vuelta 32, una antes de la suspensión, ha adelantado a Heidfeld en la segunda posición y ha atacado a Button para arrebatarle el liderato. Sin embargo, al tomarse en cuenta la clasificación dos vueltas anteriores a la de la suspensión, ha retrocedido al tercer puesto, por delante de su compañero de equipo Trulli.
Button ha cambiado los de seco por los extremos tres vueltas después de su primera parada, ha vuelto a parar para montar los intermedios en la 29 y, por último, en la 31 ha colocado de nuevo los extremos. Alonso y la mayoría de los pilotos han parado en tres ocasiones para pasar de extremos a intermedios y de intermedios a extremos.

La tormenta ha comenzado a descargar con fuerza en la vuelta 31, la pista se ha puesto impracticable y los trompos y excursiones fuera de la pista han sido la nota dominante. El coche de seguridad ha salido y ha neutralizado la carrera. En la vuelta 33 el director de carrera ha detenido la prueba. Las probabilidades de reanudación eran mínimas por la cantidad de agua que caía y la falta de luz.

CLASIFICACION

1 J. Button (GB) Brawn (Mercedes)
2 T. Glock (D) Toyota (Toyota)
3 N. Heidfeld (D) BMW Sauber (BMW)
4 J. Trulli (I) Toyota (Toyota)
5 R. Barrichello (BR) Brawn (Mercedes)
6 L. Hamilton (GB) McLaren Mercedes (Mercedes)
7 N. Rosberg (D) Williams
8 M. Webber (AUS) Red Bull (Renault)
9 F. Massa (BRA) Ferrari (Ferrari)
10 S. Bourdais (F) Toro Rosso (Ferrari)
11 N. Piquet (BR) Renault (Renault)
12 F. Alonso (E) Renault (Renault)
13 K. Nakajima (J) Williams
14 K. Räikkönen (FIN) Ferrari (Ferrari)
15 A. Sutil (D) Force India (Mercedes)
16 S. Vettel (D) Red Bull (Renault)
17 S. Buemi (CH) Toro Rosso (Ferrari)
18 G. Fisichella (I) Force India (Mercedes)