¿Por que todos contra él?

Una de las novedades más trascendentes que había tenido la Fórmula 1 para el arranque de la temporada 2010 había sido la vuelta a la competencia del alemán Michael Schumacher, múltiple campeón de la categoría, que se había retirado en 2006. De esta forma, el sueño de los fanáticos de ver nuevamente a Schumi pelando los primeros puestos de una carrera se hacía realidad.

Además, ese regreso significaba un atractivo comercial importante para el máximo espectáculo automovilístico del mundo. Sin embargo, los resultados deportivos no lo han acompañado hasta el momento y las expectativas puestas en el teutón poco a poco han ido decreciendo.

En relación al opaco rendimiento del corredor, Eddie Jordan, ex jefe de la escudería en que debutó Schumacher en la categoría más importante del mundo, consideró que el regreso del germano al circo del automovilismo fue “un error”. “La vuelta de Michael fue algo excelente para el deporte, pero no para él.Volver a los 41 años para luchar con jóvenes que tienen 20 menos que tú es contrario a las leyes de la física y la medicina”, agregó Jordan.

Sin embargo, las repercusiones para con Schumi no terminaron allí, ya que Bernie Ecclestone, máxima autoridad de la F1, dejó entrever que si el piloto siete veces campeón no mejora su rendimiento, seguramente optará por retirarse. “Si no mejora sus resultados, tengo serias dudas de que quiera seguir.Está en forma, motivado y capacitado, pero el auto no lo acompañó esta temporada”, afirmó Ecclestone en la publicación inglesa AM City.

Dsiputadas nueve carreras en este 2010, el mejor resultado de Schumacher han sido dos cuartos puestos: uno en España y otro en Turquía. Actualmente, ocupa el noveno lugar en la tabla de pilotos con 36 unidades. Para alguien que estuviera haciendo sus primeras armas o que no tuviera muchas aspiraciones, los resultados no estarían mal, pero para quien supo ser amo y dueño de la categoría la cosecha no es muy satisfactoria, pero el año no termino aun y no se encuentra en un equipo novato. Fijense el nombre: Mercedes Benz (les suena?).

Habrá que ver qué sucede con el corredor a fin de 2010. Demostrar no debe demostrar nada, y si todavia no lo saben fijense estos datos:

Carreras iniciadas: 259

Victorias: 91

Podios: 154

Poles: 68

Campeonatos Mundiales: 7 (1994,1995,2000,2001,2002,2003,2004)

¿Alguna duda?

Por Nicolás Cavallo